Giá xăng E10 sau gần 4 tháng thí điểm

Theo khảo sát của Lao Động, giá xăng E10 tại Tập đoàn Xăng dầu Việt Nam và Tổng Công ty Dầu Việt Nam đang dao động từ 19.650 - 20.040 đồng/lít.

 Từ ngày 1.6.2026, xăng không chì theo quy chuẩn hiện hành phải được phối trộn thành xăng E10 để dùng cho động cơ xăng trên toàn quốc. Ảnh: Tuyết Lan

Tại phiên điều chỉnh giá ngày 27.11.2025, xăng dầu tại Tập đoàn Xăng dầu Việt Nam (Petrolimex) có mức giá như sau:

 Mức giá xăng dầu của Petrolimex từ phiên điều chỉnh ngày 27.11.2025. Nguồn: Petrolimex

Theo đó, tại Petrolimex, giá xăng E10 RON95-III ở vùng 1 có mức giá 19.650 đồng/lít. Giá xăng E10 RON95-III ở vùng 2 có mức giá 20.040 đồng/lít.

Trước đó, ngày 24.7.2025, giá xăng E10 được Petrolimex công bố bán thí điểm từ 1.8.2025 với mức giá 19.490 đồng/lít (vùng 1) và 19.870 đồng/lít (vùng 2).

Tại phiên điều chỉnh giá ngày 27.11.2025, xăng dầu tại Tổng Công ty Dầu Việt Nam (PVOIL) có mức giá như sau:

 Mức giá xăng dầu của PVOIL được điều chỉnh trong phiên ngày 27.11.2025. Nguồn: PVOIL

Tại PVOIL, giá xăng E10 RON95-III có mức giá 19.650 đồng/lít, giảm 470 đồng/lít so với phiên điều hành ngày 20.11.

Trước đó, trong ngày đầu tiên thí điểm giá bán lẻ xăng E10 RON95-III tại PVOIL là 19.600 đồng/lít.

Bộ Công Thương ban hành Thông tư 50/2025 về tỉ lệ phối trộn nhiên liệu sinh học quy định lộ trình sử dụng xăng E10. Theo đó, từ ngày 1.6.2026, xăng không chì theo quy chuẩn hiện hành phải được phối trộn thành xăng E10 để dùng cho động cơ xăng trên toàn quốc. Việc phối trộn xăng E5 RON92 tiếp tục duy trì đến hết ngày 31.12.2030.

Thông tư nêu rõ trong quá trình triển khai, căn cứ tình hình kinh tế - xã hội, kỹ thuật, công nghệ, cung cầu và giá cả, Bộ trưởng Bộ Công Thương có thể điều chỉnh tỉ lệ phối trộn hoặc bổ sung chủng loại xăng kinh doanh nhằm bảo đảm an ninh năng lượng, bảo vệ môi trường và quyền lợi người tiêu dùng.

Trong thời gian chưa bắt buộc dùng điêzen sinh học B5, B10 cho động cơ điêzen, Thông tư khuyến khích các tổ chức, cá nhân sản xuất, phối trộn, kinh doanh và sử dụng hai loại nhiên liệu này.

Lộ trình áp dụng xăng E10 chậm hơn 6 tháng so với kế hoạch mà Bộ Công Thương từng đưa ra. Tháng 8 vừa qua, cơ quan quản lý thị trường xăng dầu đề xuất từ ngày 1.1.2026 toàn bộ xăng kinh doanh cho phương tiện động cơ xăng phải là xăng E10.