Bản tin Năng lượng Quốc tế 21/1: Giá dầu thế giới giảm sau lễ nhậm chức của Tổng thống Mỹ

1. Tính đến đầu giờ sáng nay 21/1 (theo giờ Việt Nam), giá dầu thô Mỹ WTI giao dịch ở ngưỡng 76,74 USD/thùng - giảm 1,46%; trong khi giá chuẩn Brent dừng lại ở mức 80,09 USD/thùng - tăng 0,07%.

Kết thúc phiên giao dịch ngày 20/1, giá dầu giảm sau khi Tổng thống Mỹ Donald Trump tuyên thệ nhậm chức trong nhiệm kỳ thứ hai và cho biết ông sẽ ngay lập tức ban bố tình trạng khẩn cấp về năng lượng quốc gia, cam kết sẽ lấp đầy kho dự trữ chiến lược và xuất khẩu năng lượng của Mỹ trên toàn thế giới.

2. Ít nhất sáu lô hàng LNG được chất lên tàu tại Mỹ và ban đầu dự định trên đường đến Châu Á đã được chuyển hướng sang Châu Âu khi giá khí đốt tự nhiên của khu vực này tăng mạnh trong những tuần gần đây trong khi giá ở Châu Á giảm do nhu cầu yếu hơn và lượng tồn kho cao.

Các lô hàng bị chuyển hướng của Mỹ ban đầu được vận chuyển đến những người mua châu Á ở Trung Quốc, Hàn Quốc, Singapore và Thái Lan.

3. Cước vận chuyển rẻ và biên độ lọc dầu thấp đã thúc đẩy nhập khẩu dầu thô của Trung Quốc từ Nga lên mức cao kỷ lục vào năm 2024, trong khi nhập khẩu từ nước xuất khẩu dầu thô hàng đầu thế giới và đồng minh của Nga trong OPEC+, Ả Rập Xê Út, giảm 9%, theo dữ liệu chính thức của Trung Quốc.

Năm ngoái, các nhà máy lọc dầu của Trung Quốc tiếp tục mua các thùng dầu giá rẻ hơn từ Nga và nhập khẩu dầu thô của Nga tăng 1% lên mức cao kỷ lục hàng năm là 2,17 triệu thùng mỗi ngày.

4. Giá thuê tàu siêu chở dầu tăng vọt sau lệnh trừng phạt của Mỹ đối với hoạt động buôn bán dầu của Nga và các tàu chở dầu ‘bóng tối’, với cước thuê tàu có khả năng vận chuyển 2 triệu thùng dầu thô tăng gấp đôi trong một tuần.

Giá thuê siêu tàu chở dầu, hay tàu chở dầu thô rất lớn (VLCC), tăng vọt 112% lên 57.589 USD/ngày trên tuyến đường từ Trung Đông đến Trung Quốc, theo dữ liệu từ Sàn giao dịch Baltic do Bloomberg biên soạn.

5. Theo dữ liệu từ Kpler, Liên minh Châu Âu (EU) đã chứng kiến ​​lượng nhập khẩu khí thiên nhiên hóa lỏng (LNG) từ Nga tăng trong hai tuần đầu tiên của năm 2025.

Theo đó, 27 quốc gia thành viên của EU đã nhập khẩu khoảng 838.000 tấn LNG từ Nga tính từ ngày 1/1 đến ngày 15/1. Đây là mức tăng so với cùng kỳ năm 2024, khi nhập khẩu khoảng 760.000 tấn, cho thấy Châu Âu vẫn phụ thuộc vào năng lượng của Nga.